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江西南昌履带吊出租
发布时间 : 2018-12-25 14:59 浏览量 : 249四川凉山,这里海拔3600米,冬季滴水成冰,下面这台履带吊银装素裹,老司机看看它是谁?
三一SCC4000履带起重机。即使车被冻成冰雕,也是可以正常运转的~
20厘米厚的冰层不稀奇
在海拔3600米的地方工作不是一件容易的事,尤其是整个工期大部分都处于冬季,更让施工难上加难。这里最低温可以达到零下25℃,最大风速达到25米/秒,风一吹过,整个履带起重机就会被裹上一层厚厚的白色外衣,20厘米的冰层一点都不稀奇。再加上山上多雾,抬头望去,高大的吊臂很快就隐藏在了浓浓的雾里。
在这样低温、能见度低的情况下,操作手和施工单位都必须要签署“危险作业确认表”才能工作。
零下30℃施工都没问题
低温专场作业的起重机,液压、电气等部件都采用了超低温密封件及接插件,回转支承、马达等使用的都是超低温的油品。如果在特别寒冷的地方施工,只需要加上燃油加热器等就行了。
低温作业,对起重机要求较高,同时也是起重机厂商实力的展示。在全球气候多样的情况下,低温起重作业是非常迫切的需求。
除了履带吊,其它机械设备同样也要考虑在低温下的情况
装载机多路阀软轴操纵机构的结构及维护
目前装载机的多路阀操纵主要存在三种方式:电控先导操纵、液压先导操纵、软轴操纵。电控先导操纵的机型目前在国内的装载机上配置的极少,只有少数的大型装载机,例如12吨级别的才配置,当然卡特等国外机型的电控先导式比较成熟;液压先导操纵的机型已经比较普遍,但是由于整机成本及操作习惯上的考虑,还不是主流配置;采用软轴操纵的机型在市场上占主流,也比较符合国内的操作习惯。
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